[发明专利]基于直线双馈电机的磁悬浮驱动装置、磁悬浮列车系统在审
| 申请号： | 202011154293.0 | 申请日： | 2020-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN112297866A | 公开（公告）日： | 2021-02-02 |
| 发明（设计）人： | 康劲松;母思远;钟再敏;刘宇松;孙梁榕 | 申请（专利权）人： | 同济大学 |
| 主分类号： | B60L13/10 | 分类号： | B60L13/10 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 丁云 |
| 地址： | 200092 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种基于直线双馈电机的磁悬浮驱动装置、磁悬浮列车系统，磁悬浮驱动装置包括直线双馈电机定子和直线双馈电机动子，直线双馈电机定子通过馈电线缆与牵引变电站相连，直线双馈电机产生的推力用于提供水平方向的牵引力，直线双馈电机定子和直线双馈电机动子产生的法向力用于提供垂直方向的悬浮力，直线双馈电机动子一侧还设有采集并存储电能的储能结构，电能包括直线双馈电机定子向直线双馈电机动子无接触传输的电能。磁悬浮列车系统由磁悬浮驱动装置驱动形成磁悬浮列车系统。与现有技术相比，本发明利用直线双馈电机法向力作为悬浮力实现了动子侧悬浮，同时直线双馈电机可在运行时向动子侧传输电能，降低了系统成本，同时更加安全可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 直线 馈电 磁悬浮 驱动 装置 列车 系统 | ||
【主权项】：
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