[发明专利]一种机载机箱振动疲劳特性分析的方法在审
申请号: | 202011156538.3 | 申请日: | 2020-10-26 |
公开(公告)号: | CN112257320A | 公开(公告)日: | 2021-01-22 |
发明(设计)人: | 胡宏涛;孟泰宇;张倩;孟璐;苏洋;王康;郝振坛;李婉 | 申请(专利权)人: | 西安石油大学 |
主分类号: | G06F30/23 | 分类号: | G06F30/23;G06Q10/06;G06F119/04 |
代理公司: | 西安中科汇知识产权代理有限公司 61254 | 代理人: | 汪重庆 |
地址: | 710300 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明提供了一种机载机箱振动疲劳特性分析的方法;包括:步骤一,建立机载机箱的三维实体模型;步骤二,建立机载机箱的有限元仿真模型;步骤三,对机载机箱进行模态分析;步骤四,进行机载机箱的随机振动分析;步骤五,确定机载机箱的振动疲劳寿命和失效位置。本发明通过建立机载电子设备机箱结构的有限元仿真计算模型,进行模态分析、随机振动分析和疲劳分析计算,考虑频率带宽内结构动态响应与疲劳的关系,以固有频率和振型为基础,基于工作环境的加速度功率谱密度(PSD)激励荷载,对机载机箱进行随机振动分析,再结合材料的S‑N曲线,通过损伤累积的原理分析计算机载机箱结构的疲劳损伤、疲劳寿命和失效位置,具有高效率和高精度的特点。 | ||
搜索关键词: | 一种 机载 机箱 振动 疲劳 特性 分析 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
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