[发明专利]一种列车单门控制方法有效
| 申请号： | 202011158455.8 | 申请日： | 2020-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN112227850B | 公开（公告）日： | 2021-10-26 |
| 发明（设计）人： | 赵虹;戴鹏程;葛莲 | 申请（专利权）人： | 中车南京浦镇车辆有限公司 |
| 主分类号： | E05B83/36 | 分类号： | E05B83/36;E05B81/58;E05B81/62;E05B81/60;E05B81/80;B61D19/00 |
| 代理公司： | 南京同泽专利事务所(特殊普通合伙) 32245 | 代理人： | 蔡晶晶 |
| 地址： | 210031 江苏省南*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及列车单门控制方法，基于一种列车单门控制电路实现，列车单门控制包含用于在列车休眠状态下对单门进行控制的第一电路和用于在列车唤醒激活状态下对车门进行控制的第二电路。在列车在休眠状态下，第二电路无电，第一电路工作，蓄电池电源对门控单元供电，单门控制可由电解锁开关或单门按钮触发；列车在唤醒激活状态下时，第一电路被切断，第二电路有电，在本侧司机室激活且列车零速情况下，单门控制仅由激活司机室内的单门按钮触发。此发明保证了机械装置寿命，同时也降低了电路设计成本及故障率，增加可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 列车 单门 控制 方法 | ||
【主权项】：
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