[发明专利]一种同步控制燃料量和空气量的一体化装置及其控制方法有效
| 申请号： | 202011161293.3 | 申请日： | 2020-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN112483262B | 公开（公告）日： | 2022-11-01 |
| 发明（设计）人： | 齐秀龙;李名家;冉军辉;李雅军;张晨曦;张国强;程旭 | 申请（专利权）人： | 中国船舶重工集团公司第七0三研究所 |
| 主分类号： | F02C9/54 | 分类号： | F02C9/54;F23R3/26;F23R3/28 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150078 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明的目的在于提供一种同步控制燃料量和空气量的一体化装置及其控制方法，包括固定架、气缸组件、连接组件、燃料通流组件和燃烧空气通流组件；定架由本体、安装孔等构成；气缸组件包括冷却套、内部气动机构、伸缩轴等；连接组件包括水滴状可转件、连接件、盲衬套等；燃料通流组件包括燃料通流阀本体、阀杆、阀法兰等；燃烧空气通流组件包括通流控制阀杆、可转叶片及空气流道。本发明通过独立的气缸组件同步控制燃料通流组件和燃烧空气通流组件，合理控制燃料供给量及燃烧区空气量，有效调整燃烧区温度，解决低排放燃气轮机在启动时困难、低工况燃烧不易稳定及保持低排放的运行工况范围窄等技术难题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 同步 控制 燃料 气量 一体化 装置 及其 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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