[发明专利]一种压气机叶片叶根应力降低的叶根型线设计方法有效
| 申请号： | 202011161313.7 | 申请日： | 2020-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN112307614B | 公开（公告）日： | 2022-06-24 |
| 发明（设计）人： | 李冬;刘云宁;徐宁;任兰学;邓庆锋 | 申请（专利权）人： | 中国船舶重工集团公司第七0三研究所 |
| 主分类号： | G06F30/20 | 分类号： | G06F30/20;G06F30/15;G06F30/17;F04D29/38 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150078 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明的目的在于提供一种压气机叶片叶根应力降低的叶根型线设计方法，本发明包括如下步骤：生成叶根叶型的叶背型线，生成叶根叶型的叶盆型线，根据积叠规律积叠其他截面叶身型线生成三维叶片，根据应力数值计算结果，确定是否满足叶片应力指标，不满足重新给定叶盆厚度的最大厚度，重复上述步骤；如果满足叶片应力指标，则确定最终叶片坐标。通过本发明新设计叶型的叶背型线按先进叶型型线设计，控制叶背的速度分布，抑制边界层分离，具有良好的空气动力学性能，叶盆型线设计根据叶片应力计算结果做局部增厚设计，降低叶片根部应力。本发明解决了船舶燃气轮机兼顾高负荷压气机叶片气动性能的同时，降低叶根应力，并调整叶片频率的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 压气 叶片 应力 降低 叶根型线 设计 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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