[发明专利]一种船舶燃气轮机多级轴流压气机多列可转导/静叶幂指数式联合调控规律设计方法有效
| 申请号： | 202011161322.6 | 申请日： | 2020-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN112487565B | 公开（公告）日： | 2022-11-01 |
| 发明（设计）人： | 王琦;王廷;张舟;洪青松;万新超;李冬;任兰学 | 申请（专利权）人： | 中国船舶重工集团公司第七0三研究所 |
| 主分类号： | G06F30/17 | 分类号： | G06F30/17;F04D27/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150078 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明的目的在于提供一种船舶燃气轮机多级轴流压气机多列可转导/静叶幂指数式联合调控规律设计方法，提取进口第一级动叶片特征截面位置处的气动参数，获取在折合转速下的第一级动叶进口气动参数，进而求出进口可转导叶在该折合转速时的转动角度；然后令各列可转静叶在动作过程中的转动角度与其成幂指数式规律关系，获取各列可转静叶的转动角度值；分别进行各个特征折合转速下的各列可转导/静叶转动角度计算，得到压气机各列可转导/静叶在不同折合转速下的转动角度，从而设计出压气机的多列可转导/静叶幂指数式联合调控规律。本发明能够快速地获得较为理想的多列可转导/静叶联合调控转角规律，有效提升压气机在低工况下的喘振裕度指标。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 船舶 燃气轮机 多级 轴流 压气 机多列可 转导 静叶幂 指数 联合 调控 规律 设计 方法 | ||
【主权项】：
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