[发明专利]一种动态路网环境下多对多路径优化方法在审
申请号: | 202011168832.6 | 申请日: | 2020-10-28 |
公开(公告)号: | CN112270438A | 公开(公告)日: | 2021-01-26 |
发明(设计)人: | 胡小兵;孟相至 | 申请(专利权)人: | 中国民航大学 |
主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300300 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 一种动态路网环境下多对多路径优化方法。属于计算机算法和管理优化领域。其目的是解决在给定的动态路网环境下,仅仅通过一次离线计算过程即可得到多起点、多终点下理论最优路径的科学和实践问题。本方法通过植入路网环境变化模型,实现了路径搜索过程与路网变化过程的有机结合。与此同时,路网通达性随路网环境的动态变化而时刻变化,本方法通过引入在不可通达节点或链接前的等待行为有效降低了绕路的风险。此外,在本发明方法的一次计算过程中,所有起点同时进行路径优化,起点、终点的对应关系由最先到达终点的搜索路径回溯决定,这保证了计算结果的最优性和时效性。本发明的方法可用于解决现实物理网络或抽象虚拟网络下的多对多路径优化问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 动态 路网 环境 路径 优化 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
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