[发明专利]氮氧化合物排放控制方法、车辆及存储介质在审
申请号: | 202011200697.9 | 申请日: | 2020-10-30 |
公开(公告)号: | CN112282950A | 公开(公告)日: | 2021-01-29 |
发明(设计)人: | 王超;李瑞欣;喻昆;赵小虎;王云鹏;陈怀望;宋磊;刘运棋 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | F02D41/14 | 分类号: | F02D41/14;F02D43/00 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 关向兰 |
地址: | 230000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种氮氧化合物排放控制方法、车辆及存储介质,所述方法包括:获取柴油机运行时的氮氧化合物实际排放量;计算氮氧化合物实际排放量与预设氮氧化合物目标排放量的差值;判断所述差值是否处于预设范围内;当所述差值不处于预设范围内时,根据各燃烧参数分别与差值间的预设映射关系表和所述差值,分别调整柴油机的当前各燃烧参数;控制柴油机以调整后的各燃烧参数值运行,并返回所述获取柴油机运行时的氮氧化合物实际排放量的步骤,直至所述差值处于预设范围内。本发明解决了现有在柴油机内部结构发生变化时仍然采用固定燃烧参数组合控制策略会导致氮氧化合物排放不达标的问题。 | ||
搜索关键词: | 氧化 排放 控制 方法 车辆 存储 介质 | ||
【主权项】:
暂无信息
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