[发明专利]综合能源系统环境下的电动汽车并网协同控制方法有效
| 申请号： | 202011202392.1 | 申请日： | 2020-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN112467767B | 公开（公告）日： | 2023-06-09 |
| 发明（设计）人： | 刘玉成;叶波;曹春诚;黄伟;罗永利;刘文彬;段炼;马超群;王超;王鹏浩;班晓萌;刘弋铭 | 申请（专利权）人： | 国网内蒙古东部电力有限公司呼伦贝尔供电公司;华北电力大学;国家电网有限公司 |
| 主分类号： | H02J3/32 | 分类号： | H02J3/32;H02J3/00;H02J3/46;B60L55/00;B60L53/63 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人： | 史双元 |
| 地址： | 021008 内蒙古自*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： |
本发明公开了属于综合能源系统优化调度领域的一种综合能源系统环境下的电动汽车并网协同控制方法。该方法以系统调度方案成本最小、能量波动最小和环保性最好为目标，采用改进的MOPSO算法得出综合能源系统日前调度方案；以用户满意度为目标，采用改进PSO算法求解各集群的充放电功率，集群内根据动态优先级制定各EV各时段充放电计划；定义松弛度 |
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| 搜索关键词： | 综合 能源 系统 环境 电动汽车 并网 协同 控制 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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