[发明专利]一种车对车MIMO信道的非平稳特征提取方法有效
| 申请号： | 202011210312.7 | 申请日： | 2020-11-03 |
| 公开（公告）号： | CN112333671B | 公开（公告）日： | 2022-03-18 |
| 发明（设计）人： | 袁莉芬;张鹤鸣;何怡刚;李兵;佐磊;尹柏强;刘韬 | 申请（专利权）人： | 合肥工业大学 |
| 主分类号： | H04W4/46 | 分类号： | H04W4/46;H04B7/0413;H04B17/391 |
| 代理公司： | 合肥金安专利事务所(普通合伙企业) 34114 | 代理人： | 吴娜 |
| 地址： | 230009 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车对车MIMO信道的非平稳特征提取方法，包括：根据信号发送车辆、信号接收车辆和散射体的位置建立车对车信道参考模型；计算信道中信号发送车辆和信号接收车辆的时变直线距离、时变莱斯因子、时变角度、时变反射路径长度和时变多普勒频移；生成非平稳车对车信道仿真模型，推导仿真信道的时变时间自相关函数和时变空间互相关函数；提取车辆运动时的信道非平稳特征。本发明在生成的非平稳车对车仿真模型的基础上，能够避免受到车辆运动方向的限制，提取收发车辆以任意方向和速度运行时信道的非平稳特征；可用于研究一般场景下系统参数对信道特性的影响，如散射体运动速度、车辆行驶方向、车辆间初始距离。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 mimo 信道 平稳 特征 提取 方法 | ||
【主权项】：
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