[发明专利]一种基于打样疲劳载荷的直升机旋翼动部件优化方法有效
申请号: | 202011214956.3 | 申请日: | 2020-11-03 |
公开(公告)号: | CN112487548B | 公开(公告)日: | 2022-05-20 |
发明(设计)人: | 刘牧东;崔韦;王建;熊欣;喻溅鉴 | 申请(专利权)人: | 中国直升机设计研究所 |
主分类号: | G06F30/15 | 分类号: | G06F30/15;G06F30/20;G06F119/04;G06F119/14 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 王世磊 |
地址: | 333001 *** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于打样疲劳载荷的直升机旋翼动部件优化方法,包括:基于直升机旋翼动部件的目标低疲劳寿命,得到目标低周疲劳寿命对应的低周打样等效动应力;考虑应力比效应,获得旋翼动部件低周最大应力,基于此对旋翼动部件危险截面进行优化,满足低周疲劳寿命指标要求;确定直升机结构疲劳寿命,计算直升机结构的目标高周疲劳寿命对应的高周打样疲劳极限;确定满足高周疲劳寿命要求的设计动载荷,并计算对应的高周打样等效动应力;基于旋翼动部件材料安全疲劳极限,确定满足条件的等效动应力,使直升机旋翼动部件满足高周疲劳寿命的要求;优化旋翼动部件危险截面,满足高周疲劳寿命的设计要求。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 打样 疲劳 载荷 直升机 旋翼动 部件 优化 方法 | ||
【主权项】:
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