[发明专利]一种新型船用锂电池模组结构在审
| 申请号： | 202011216335.9 | 申请日： | 2020-11-04 |
| 公开（公告）号： | CN112216919A | 公开（公告）日： | 2021-01-12 |
| 发明（设计）人： | 范军;陈志宏 | 申请（专利权）人： | 靖江市亚泰新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M50/204 | 分类号： | H01M50/204;H01M50/209;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/258;H01M10/613;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/6556;H01M10/6563;H01M10/052;B60L50/64;B60L58/26 |
| 代理公司： | 连云港联创专利代理事务所(特殊普通合伙) 32330 | 代理人： | 胡荣 |
| 地址： | 214500 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种新型船用锂电池模组结构，包括锂电池模组本体，所述锂电池模组本体的内部设置有锂电池，所述锂电池的前后两端均设置有端板，所述锂电池的左右两端的设置有侧板，两组所述侧板的其中一组设置有通风口，另一组所述侧板上设置有降温装置。此新型船用锂电池模组结构，通过设置了降温装置，从而对锂电池模组本体进行散热，通过设置了第二驱动装置，因此当马达工作时，将会带动散热装置工作，从而对锂电池进行散热，通过设置了第一驱动装置，因此当小电机工作时，将会带动主动轮转动，主动轮通过皮带带动从动轮转动，因此将会带动移动装置工作，从而将会带动散热装置移动，从而对锂电池模组进行均匀地散热。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 锂电池 模组 结构 | ||
【主权项】：
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