[发明专利]一种用于降低排放的焊接零件及其焊接方法在审
| 申请号： | 202011223774.2 | 申请日： | 2020-11-05 |
| 公开（公告）号： | CN112454906A | 公开（公告）日： | 2021-03-09 |
| 发明（设计）人： | 姜林;高德俊;吕昊;诺伯特·菲尔兹;什克尔岑·杜卡伊;克拉斯·约德克;刘东昊 | 申请（专利权）人： | 亚普汽车部件股份有限公司 |
| 主分类号： | B29C65/02 | 分类号： | B29C65/02;B29C65/78 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 常小溪;王立民 |
| 地址： | 225009 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供一种用于降低排放的焊接零件及其焊接方法，所述焊接零件用于吹塑油箱的连接件，包括：本体、外层、焊接法兰结构和连接环结构；所述尼龙本体的外表面设有二次注塑的外层；所述外层底部设有一个所述焊接法兰结构，所述焊接法兰结构用于与吹塑油箱上带有EVOH层的多层板焊接固定；所述本体底部设有连接环结构，所述连接环结构在所述焊接零件与多层板焊接时插入到所述多层板的EVOH层中，降低所述本体和所述EVOH层之间的间隙，从而降低排放。本发明能解决现有油箱与双组份焊接零件进行焊接时，为了降低排放易造成焊接强度不足，存在泄露风险的问题，相比较于传统吹塑技术的外置焊接，既有效降低了排放，又提高了焊接可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 降低 排放 焊接 零件 及其 方法 | ||
【主权项】：
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