[发明专利]道岔钢轨伤损辨识方法在审
| 申请号： | 202011234647.2 | 申请日： | 2020-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN112595775A | 公开（公告）日： | 2021-04-02 |
| 发明（设计）人： | 徐井芒;陈嵘;王平;江文强;王树国;胡辰阳;方嘉晟;安博洋 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学;中国铁道科学研究院集团有限公司 |
| 主分类号： | G01N29/04 | 分类号： | G01N29/04;G01N29/265 |
| 代理公司： | 成都东恒知盛知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 51304 | 代理人： | 何健雄;廖祥文 |
| 地址： | 610036*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明涉及轨道交通技术领域，涉及一种道岔钢轨伤损辨识方法，其包括以下步骤：一、检测轨底缺陷：使用一对线阵换能器，分别静止放置于轨底的两侧，通过设置不同的角度对轨底区域进行扇形扫查，对覆盖区域下的缺陷进行电子扫描检测；二、检测轨腰缺陷：使用单个线阵换能器，用扇形扫查并且通过设置不同扫查角度来覆盖整个道岔钢轨的轨腰区域；三、检测轨头缺陷：把单个线阵换能器放在不同轨头截面平稳的位置处，通过设定不同的扫查角度以及不同的摆放位置将道岔钢轨的轨头区域完全覆盖，用扇形扫查进行检测。本发明能够全面覆盖轨头、轨腰以及轨底的区域，更清楚的识别钢轨轨头和轨底处的伤损。 | ||
| 搜索关键词： | 道岔 钢轨 伤损 辨识 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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