[发明专利]基于实际通行荷载和多阈值设定的大件运输车辆过桥安全性评定方法在审
申请号: | 202011243805.0 | 申请日: | 2020-11-10 |
公开(公告)号: | CN112288616A | 公开(公告)日: | 2021-01-29 |
发明(设计)人: | 周广利;孙玉;李鹏程;李才;郭庆辉;渠广镇 | 申请(专利权)人: | 山东省交通科学研究院 |
主分类号: | G06Q50/30 | 分类号: | G06Q50/30;G06Q50/08;G06Q50/26 |
代理公司: | 济南信达专利事务所有限公司 37100 | 代理人: | 罗文曌;刘凯 |
地址: | 250102 山东省济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: |
本发明提供一种基于实际通行荷载和多阈值设定的大件运输车辆过桥安全性评定方法,属于土木工程技术领域,该方法是基于路网或路线级的动态称重数据或计重收费数据,提取高速公路桥梁车辆荷载模型,进而根据实际通行路线的桥梁的有效行车宽度、车道划分宽度和数量,结合运输实际合理设定大件运输车辆行车位置,综合考虑社会运营车辆和大件运输车辆的行驶位置,进而给出大件运输车辆通行高速公路桥梁通行权的判定;综合确定大件运输车辆过桥的荷载效应值,实现仅需计算大件运输车辆的荷载效应,通过M |
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搜索关键词: | 基于 实际 通行 荷载 阈值 设定 大件 运输 车辆 过桥 安全性 评定 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
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