[发明专利]繁忙水域船舶交通冲突风险度量方法在审
申请号: | 202011244862.0 | 申请日: | 2020-11-10 |
公开(公告)号: | CN112561232A | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 刘奕;刘濮瑞;赵洪帝;刘敬贤;李湘;王涵;陈政;刘钊 | 申请(专利权)人: | 武汉理工大学 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06F30/20;G06Q50/30 |
代理公司: | 昆明合众智信知识产权事务所 53113 | 代理人: | 叶春娜 |
地址: | 430070 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开了一种繁忙水域船舶交通冲突风险度量方法,具体包括如下步骤:船舶交通冲突基础理论研究、船舶交通冲突态势表征模型研究、繁忙水域船舶交通冲突风险度量方法研究;本发明本发明一种繁忙水域船舶交通冲突风险度量方法,创新点主要包括:立足于现有船舶领域模型的研究成果,提出了基于动态船舶领域的船舶间冲突状态和冲突趋势的冲突判定方法,同时提出了船舶交通冲突区和安全区的概念,结合计算机仿真构建了基于船舶领域的船舶交通冲突态势表征模型。构建了基于船舶交通冲突态势的风险度量模型,并结合计算机仿真实现了典型繁忙水域船舶交通冲突动态风险的可视化。为研究降低船舶间碰撞事故发生率提供了一种新思路。 | ||
搜索关键词: | 繁忙 水域 船舶 交通 冲突 风险 度量 方法 | ||
【主权项】:
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
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