[发明专利]一种分离式立交系统施工方法有效
| 申请号： | 202011249841.8 | 申请日： | 2020-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN112376611B | 公开（公告）日： | 2022-10-21 |
| 发明（设计）人： | 潘国庆;陆文娟;张晶;王斌;张伟;袁春玉;荀学思;孟繁华 | 申请（专利权）人： | 北京城建道桥建设集团有限公司 |
| 主分类号： | E02D29/045 | 分类号： | E02D29/045;E01D21/00;E01D19/02;E02D19/18;E02D5/28;E02D5/66 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人： | 张文宝 |
| 地址： | 100022 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种分离式立交系统施工方法，属于城市交通枢纽工程修建技术领域。现立交系统结构与原立交系统结构基本一样，包括地下交通通道工程、地面道路工程以及地上匝道工程；地下交通通道工程为框架结构，共五个通道，地上匝道桥墩柱与五通道中央通道桥墩柱连接成一体结构；在中央通道桥墩柱下面设置首先考虑新建桩的结构设计：考虑在地下通道结构施工时，将桩基承载力转换为扩大基础承载；同时考虑桩与地下通道上顶板、底板以及侧墙结构处理以及路面结构部分连接部分处理空间；本方法解决了在地下通道施工前可先行施工上部匝道桥的组织任务。其受力体系转换能够满足桥梁承载需求，满足桥梁与地下通道整体不均匀沉降控制，以满足地下空间需求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 分离 立交 系统 施工 方法 | ||
【主权项】：
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