[发明专利]一种基于车路协同技术下车辆闯红灯预警方法在审

专利信息
申请号: 202011257180.3 申请日: 2020-11-10
公开(公告)号: CN112258862A 公开(公告)日: 2021-01-22
发明(设计)人: 向往;王超伦;刘海;欧剑珺;刘炀;龙科军;柳伍生;周和平;王佳 申请(专利权)人: 长沙理工大学
主分类号: G08G1/08 分类号: G08G1/08;G08G1/095;G08G1/096;G08G1/0965;G08G1/0967
代理公司: 合肥鸿知运知识产权代理事务所(普通合伙) 34180 代理人: 王金良
地址: 410114 湖*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 发明公开了一种基于车路协同技术下车辆闯红灯预警方法。本发明中,先通过车路协同获得道路上的各种数据,比如绿灯时间,车流的速度等;对道路上的各个车辆进行闯红灯概率实时计算;通过车辆闯红灯概率对车辆进行不同程度的预警,车辆减速或者急减速给出减速提示,就提示同车道的跟车车辆减速;当闯红灯概率大于90%时,会取“绿灯延时+预警”模式,多余的一定绿灯时间使闯红灯车辆以一定速度通过交叉口,不会发生碰撞与其他车辆,还可以使其余的车辆看到车辆减速预警,也进行相应的减速,避免了交通事故的发生;通过不同程度的预警,使车辆减速给出减速提示,其余车辆也会减速,避免车辆闯红灯的记录,也避免了交通事故的可能。
搜索关键词: 一种 基于 协同 技术 车辆 闯红灯 预警 方法
【主权项】:
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