[发明专利]一种基于多源信息融合的混合动力汽车能量管理方法有效
| 申请号： | 202011289194.3 | 申请日： | 2020-11-17 |
| 公开（公告）号： | CN112319461B | 公开（公告）日： | 2021-11-09 |
| 发明（设计）人： | 高建平;孟垚 | 申请（专利权）人： | 河南科技大学 |
| 主分类号： | B60W20/11 | 分类号： | B60W20/11 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人： | 吴敏 |
| 地址： | 471023 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种基于多源信息融合的混合动力汽车能量管理方法，属于混合动力汽车能量管理领域。该方法包括：结合车辆当前行驶路段的交通信息构建车辆未来的长期行驶工况，预测得到车辆整个行程的车速‑时间关系曲线，以所述车速‑时间关系曲线为约束求解动力电池SOC的目标函数预测得到车辆整个行程的动力电池SOC的参考轨迹；结合当前时刻的车辆实际车速、前车车速以及自车与前车之间的相对距离，预测得到车辆未来短期的车速数据；结合动力电池的实际SOC、动力电池SOC的参考轨迹和车辆未来短期的车速数据，预测得到车辆未来的发动机输出转矩和动力电池输出功率。本发明综合考虑了车辆长期行驶工况和短期行驶工况，所制定的车辆能量管理方案更加合理。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 信息 融合 混合 动力 汽车 能量 管理 方法 | ||
【主权项】：
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