[发明专利]一种极端环境下铁路桥上列车脱轨控制方法、系统、终端设备及可读存储介质有效

专利信息
申请号: 202011301981.5 申请日: 2020-11-19
公开(公告)号: CN112373495B 公开(公告)日: 2021-12-17
发明(设计)人: 龚凯;刘林芽;张鹏飞;贺小星 申请(专利权)人: 华东交通大学
主分类号: B61C17/00 分类号: B61C17/00;B61L15/00;B60T7/12
代理公司: 长沙市融智专利事务所(普通合伙) 43114 代理人: 姚瑶
地址: 330013 江西省南*** 国省代码: 江西;36
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摘要: 发明公开了一种极端环境下铁路桥上列车脱轨控制方法、系统、终端设备及可读存储介质,所述方法针对大风、地震等极端环境下铁路桥上列车脱轨工况进行模拟,分别建立了横风、地震环境下铁路列车‑轨道‑桥梁系统空间振动矩阵方程;实现桥上列车脱轨全过程分析,即得到车轮悬浮量、转向架与钢轨横向相对位移的关键数据,并以车轮脱轨瞬间转向架与钢轨横向相对位移Ytt为基础,将其除以安全系数σ作为提前评判列车脱轨的报警阈值,从而实时监督转向架与钢轨的实际横向相对位置Y"tt是否大于或等于Ytt/σ,若是,列车存在脱轨风险,并对列车进行安全控制。
搜索关键词: 一种 极端 环境 铁路桥 列车 脱轨 控制 方法 系统 终端设备 可读 存储 介质
【主权项】:
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