[发明专利]飞机舱门锁机构多失效模式重要度分析方法有效
| 申请号： | 202011303837.5 | 申请日： | 2020-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN112464363B | 公开（公告）日： | 2022-09-27 |
| 发明（设计）人： | 申林杰;张玉刚;宋笔锋;喻天翔;孙中超;宋坤苓 | 申请（专利权）人： | 西北工业大学 |
| 主分类号： | G06F30/15 | 分类号： | G06F30/15;G06F30/20;G06F119/02;G06F119/14 |
| 代理公司： | 西北工业大学专利中心 61204 | 代理人： | 慕安荣 |
| 地址： | 710072 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 一种飞机舱门锁机构多失效模式重要度分析方法，通过对飞机舱门锁机构的工作原理进行分析，确定机构系统的输入变量和输出功能特征量，构建飞机舱门锁机构的动力学模型，分析系统的失效机理，确定系统各失效模式及其失效判据；基于飞机舱门锁机构的动力学模型进行仿真计算，得到各失效模式功能特征量的样本；建立基于Copula函数的模式重要度计算模型；将动力学仿真数据代入模式重要度计算模型，得到各失效模式的重要度指标值，进行系统模式重要度分析。将本发明提出的方法拓展应用到其它的机构系统中，尤其含有多个失效模式的机构系统，通过对多个失效模式进行排序筛选，简化系统分析，具有十分重要的工程应用价值。 | ||
| 搜索关键词： | 飞机 舱门 机构 失效 模式 重要 分析 方法 | ||
【主权项】：
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