[发明专利]一种基于负载加权的最短路径路由生成方法有效
申请号: | 202011305134.6 | 申请日: | 2020-11-19 |
公开(公告)号: | CN112511445B | 公开(公告)日: | 2022-03-25 |
发明(设计)人: | 贾浩;郑立荣;梁龙飞;邹卓;闫钰龙;环宇翔 | 申请(专利权)人: | 复旦大学;上海新氦类脑智能科技有限公司 |
主分类号: | H04L45/16 | 分类号: | H04L45/16;H04L45/12;H04L45/122;H04L47/125 |
代理公司: | 无锡经诚知识产权代理事务所(普通合伙) 32504 | 代理人: | 丁雨燕 |
地址: | 200000 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于负载加权的最短路径路由生成方法,涉及路由技术领域,通过迭代计算源芯片到目的地芯片的距离,获取距离最小的路径;以全局负载记录为权重,对所述路径进行加权,广度搜索得最小加权路径。根据每次多播路由的源与目的地,基于芯片间的历史通信负载情况进行加权,离线地计算出多播路由中的最短路径路由,并生成固定路由表来实现最短路径路由策略,固定路由生成方法保证芯片间的路由路径为最短路径,同时全局负载低于现有方法,并保证了芯片间的负载均衡。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 负载 加权 路径 路由 生成 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
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