[发明专利]一种基于姿态与油温校正的矿用减速器漏油故障诊断方法有效
| 申请号： | 202011307761.3 | 申请日： | 2020-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN112432742B | 公开（公告）日： | 2021-11-16 |
| 发明（设计）人： | 司刚全;山子涵;杨辰光;李忠民;刘校良 | 申请（专利权）人： | 西安交通大学 |
| 主分类号： | G01M3/26 | 分类号： | G01M3/26;G01M13/02;G01D21/02;F16H57/04;F16H57/025 |
| 代理公司： | 西安智大知识产权代理事务所 61215 | 代理人： | 何会侠 |
| 地址： | 710049 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于姿态与油温校正的矿用减速器漏油故障诊断方法，首先装设转速传感器、压力传感器、温度传感器和姿态传感器对矿用减速器的各运行参数进行实时测量，并计算减速器水平放置且停运状态下的润滑油液位作为初始参考油位，然后根据实际运行工况中测量的各参数实时动态值对润滑油油位进行油压油温校正，并根据实际测量减速器运行姿态信息进行姿态校正，得到实际精确油位数据，最后结合减速器运行要求以及漏油故障诊断精度进行阈值判断，并根据润滑油维护事件不断更新初始参考油位，得到具有实际参考价值的漏油故障诊断结果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 姿态 校正 减速器 漏油 故障诊断 方法 | ||
【主权项】：
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