[发明专利]一种列车车轮踏面锥形孔检测的自适应缺陷识别方法在审
申请号: | 202011326469.6 | 申请日: | 2020-11-24 |
公开(公告)号: | CN112508883A | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | 梅劲松;侯礼康 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | G06T7/00 | 分类号: | G06T7/00;G06T7/62;G06T7/90;G06T5/00;G06K9/38;G06K9/46 |
代理公司: | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 | 代理人: | 陈国强 |
地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种列车车轮踏面锥形孔检测的自适应缺陷识别方法,包括以下几个步骤:获取待处理的图像,将其像素值矩阵由RGB颜色空间转换到Lab颜色空间;设置滑动保护窗口和滑动检测窗口,计算滑动检测窗口内像素点的期望、方差、滑动保护窗口的ε和当前检测窗口模板A;计算当前图像像素点异常概率;判别图像像素点是否异常,对异常的图像进行Gamma自适应矫正;对矫正后的图像计算一组灰度值方差;利用插值方法确定阈值,生成二值化图像;对二值化图像进行特征分析和提取,筛选出可疑区域作为缺陷识别的结果,并标注出来。本发明提供的方法,能够在存在局部曝光的情况下改变光照情况,识别出损伤区域并且标注出来。 | ||
搜索关键词: | 一种 列车 车轮 锥形 检测 自适应 缺陷 识别 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
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