[发明专利]一种车辆混合智能限速控制方法及装置有效
申请号: | 202011349523.9 | 申请日: | 2020-11-26 |
公开(公告)号: | CN112373300B | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
发明(设计)人: | 徐昕;方强;尹昕;曾宇骏;刘学卿;施逸飞;崔茂源;张健 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军国防科技大学 |
主分类号: | B60K31/00 | 分类号: | B60K31/00;B60K31/02;B60T7/22 |
代理公司: | 湖南兆弘专利事务所(普通合伙) 43008 | 代理人: | 周长清;胡君 |
地址: | 410073 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开一种车辆混合智能限速控制方法及装置,该方法步骤包括:S1.在当前车辆行驶过程中,实时感知当前车辆自身的状态信息、当前车辆所处的环境信息以及前方车辆的状态信息、当前车辆与前方车辆之间的相对距离信息;S2.根据步骤S1感知到的信息实时确定当前车辆的最小刹车距离,当相对距离信息小于最小刹车距离时,转入步骤S3;S3.使用最小刹车距离确定当前车辆的限制速度,根据当前确定的限制速度辅助控制调节当前车辆的制动踏板力以及制动踏板行程。本发明能够根据车辆的环境变化实现车辆自适应的人机混合智能限速控制,且具有实现方法简单、智能化程度以及安全可靠性高等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 车辆 混合 智能 限速 控制 方法 装置 | ||
【主权项】:
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K31-00 只作用于单个子系统、用于自动控制车速的车辆配件,即防止车速超过某个任定的速度或保持车速在驾驶员特地选定的速度上
B60K31-02 . 包含电动伺服机构的
B60K31-06 . 包含流体压力驱动的伺服机构
B60K31-12 . 包含响应离心力的装置
B60K31-16 . 有防止或阻止未经许可使用或调节控制机构的装置
B60K31-18 . 包含对可闻、可见或相反情况发出存在异常或非预定速度的信号装置
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K31-00 只作用于单个子系统、用于自动控制车速的车辆配件,即防止车速超过某个任定的速度或保持车速在驾驶员特地选定的速度上
B60K31-02 . 包含电动伺服机构的
B60K31-06 . 包含流体压力驱动的伺服机构
B60K31-12 . 包含响应离心力的装置
B60K31-16 . 有防止或阻止未经许可使用或调节控制机构的装置
B60K31-18 . 包含对可闻、可见或相反情况发出存在异常或非预定速度的信号装置