[发明专利]一种轨道交通车辆牵引电机走行风相变散热系统在审
申请号: | 202011359606.6 | 申请日: | 2020-11-27 |
公开(公告)号: | CN112531977A | 公开(公告)日: | 2021-03-19 |
发明(设计)人: | 田长安;张延蕾;刘俊杰;阎凯 | 申请(专利权)人: | 中车大连机车研究所有限公司 |
主分类号: | H02K9/20 | 分类号: | H02K9/20;H02K9/197;H02K5/20;H02K5/18;H02K1/20 |
代理公司: | 大连至诚专利代理事务所(特殊普通合伙) 21242 | 代理人: | 杨威;刘丽媛 |
地址: | 116000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明提供一种轨道交通车辆牵引电机走行风相变散热系统,包括电机,电机包括定子和外壳,包括:第一流道和第二流道,内有相变工质;第一流道沿定子的外侧周向设置,并吸收定子的热量,第二流道沿外壳的外侧周向设置,第一流道与第二流道之间设有连接流道,连接流道至少包括第一连接流道和第二连接流道,第一连接流道设于第二连接流道的上方。相变工质在两个流道内运动,将定子的热量带出去,通过走行风散热,实现两个流道之间的工质的循环,并在循环的过程中进行散热。两个流道不需要占用额外的空间,即可满足散热需求,同时,两个流道之间的工质循环,提高了散热效率。第二流道外设置散热件,增大散热面积,提高散热效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 轨道交通 车辆 牵引 电机 行风 相变 散热 系统 | ||
【主权项】:
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