[发明专利]一种可散热带缓冲装置的汽车减震器在审
申请号: | 202011365966.7 | 申请日: | 2020-11-29 |
公开(公告)号: | CN112303169A | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 孙国林 | 申请(专利权)人: | 孙国林 |
主分类号: | F16F13/00 | 分类号: | F16F13/00;F16F9/32;F16F9/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325000 浙江省温州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明属于减震器技术领域,尤其是一种可散热带缓冲装置的汽车减震器,针对现有的无法降温的问题,现提出如下方案,其包括上支撑板、下支撑板、工作缸和活塞杆,所述上支撑板的底部固定安装有固定板,固定板上转动安装有棘轮,棘轮上啮合有齿条,齿条和工作缸的顶部固定连接,棘轮的内部设置有滚轴,滚轴上转动连接有四个挡板的一端,四个挡板的另一端均固定连接有第一弹簧的一端,四个第一弹簧的另一端均与滚轴固定连接,滚轴上固定安装有转杆,转杆上固定安装有多个扇叶,本发明能够为减震器降温,延长减震器的使用寿命,方便更换弹簧,更好的缓冲,增加减震器使用寿命,使用简单,操作方便。 | ||
搜索关键词: | 一种 散热 缓冲 装置 汽车 减震器 | ||
【主权项】:
暂无信息
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