[发明专利]双离合起步控制方法、装置、设备及存储介质有效
| 申请号： | 202011367350.3 | 申请日： | 2020-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN112503115B | 公开（公告）日： | 2021-12-24 |
| 发明（设计）人： | 洪洁;汪哲;姚飞翔;温敏;吴全军;张建伟 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D48/08 | 分类号： | F16D48/08;F16D48/06;F16H61/04 |
| 代理公司： | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人： | 丁志新 |
| 地址： | 230000 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种双离合起步控制方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：获取当前车辆对应的发动机期望转速和发动机当前转速；根据发动机期望转速和发动机当前转速对当前车辆对应的离合器进行扭矩控制，得到当前离合器扭矩以及发动机飞轮端扭矩；根据当前离合器扭矩以及发动机飞轮端扭矩对离合器进行扭矩控制，以实现对当前车辆的起步控制。通过上述方式，对车辆起步过程中离合器的扭矩进行了多次控制，根据当前转速和期望转速进行扭矩控制，快速将发动机转速提升至期望转速，根据当前离合器扭矩以及发动机飞轮端扭矩进行扭矩控制，确保在起步不同阶段参考不同的发动机扭矩对离合器扭矩进行修正，提升了起步动力响应性以及起步加速平顺性。 | ||
| 搜索关键词： | 离合 起步 控制 方法 装置 设备 存储 介质 | ||
【主权项】：
暂无信息
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