[发明专利]一种基于伞降减速的飞船返回轨道设计方法有效
| 申请号： | 202011378861.5 | 申请日： | 2020-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN112380729B | 公开（公告）日： | 2022-09-02 |
| 发明（设计）人： | 刘敏华;杨勇;王征;曹晓瑞;满益明;张春阳;张月玲;朱如意;冯忠伟;邵干;刘刚;朱红;张建英;陈永强;尤志鹏 | 申请（专利权）人： | 中国运载火箭技术研究院 |
| 主分类号： | G06F30/20 | 分类号： | G06F30/20;G06F111/10;G06F119/14 |
| 代理公司： | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人： | 茹阿昌 |
| 地址： | 100076 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种基于伞降减速的飞船返回轨道设计方法，采用本申请实施例中的飞船返回轨道设计方法，首先以美国波音公司星际飞船为研究示例，简化了飞船返回飞行程序；然后，考虑两种主要摄动因素及减速伞二次充气过程，分段建立了飞船返回飞行力学模型；最后，设计算例，通过数学仿真验证了飞船返回轨道设计方法的有效性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 伞降 减速 飞船 返回 轨道 设计 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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