[发明专利]基于G/M/N排队模型的初中等教育建筑接送停车位数量确定方法在审
| 申请号： | 202011391609.8 | 申请日： | 2020-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN112528475A | 公开（公告）日： | 2021-03-19 |
| 发明（设计）人： | 赵顗;周臻;周田华;潘启龙 | 申请（专利权）人： | 南京林业大学 |
| 主分类号： | G06F30/20 | 分类号： | G06F30/20;G07C11/00 |
| 代理公司： | 南京科阔知识产权代理事务所(普通合伙) 32400 | 代理人： | 王清义 |
| 地址： | 210037 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本申请为改善初中等教育建筑上放学期间交通拥堵问题，对接送交通行为进行分析，提出基于G/M/N排队模型的初中等教育建筑接送停车位数量确定方法：首先基于G/M/N构建上学期间的车辆排队模型，利用MATLAB对排队模型进行仿真求解，得到上学期间的合理停车位配建规模；其次以给定的可接受拥堵时间为约束条件，根据累计车辆数确定放学期间的合理停车位配建规模；最后以系统停车位利用效率最优为原则，提出即停即走停车位的配建优化模型。以某学校的实际交通出行数据进行实证分析和验证，结果表明配建车位可很好满足实际中的停车需求。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 排队 模型 初中 教育 建筑 接送 停车位 数量 确定 方法 | ||
【主权项】：
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