[发明专利]一种列车控制方法和系统有效
| 申请号： | 202011401116.8 | 申请日： | 2020-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN112477924B | 公开（公告）日： | 2022-11-01 |
| 发明（设计）人： | 陈鑫铎;宣凯之;吴凯;马丽丽;杜晓青 | 申请（专利权）人： | 新誉轨道交通科技有限公司 |
| 主分类号： | B61L23/04 | 分类号： | B61L23/04;B61L27/70;B61L27/20;B61L25/02;B64B1/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 王云晓 |
| 地址： | 213166 江苏省常州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本申请提供一种列车控制方法、系统，包括：平流层飞艇通过飞艇通讯组件获取设定区间内所有列车的列车运行数据，并根据列车运行数据确定列车的列车控制数据；列车通过列车通讯组件获取列车控制数据，并根据列车控制数据控制列车行驶。本申请利用平流层飞艇代替列车的闭塞系统，平流层飞艇通过飞艇通讯组件能够实时获取平流层飞艇的设定区间内的列车的列车运行数据，将该列车控制数据发送至列车，列车根据列车控制数据控制列车行驶，由于平流层飞艇与列车通讯延时可控制在低的时间内，可以实现平流层飞艇的设定区间内所有列车运行间距在极低的范围内，避免了现有技术中利用闭塞系统造成的列车间距的大距离，极大地提升了铁路运力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 列车 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
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