[发明专利]摩托车发动机悬挂连接结构有效
| 申请号： | 202011404427.X | 申请日： | 2020-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN112498562B | 公开（公告）日： | 2022-04-29 |
| 发明（设计）人： | 刘瑶 | 申请（专利权）人： | 江门市山河精密机械制造有限公司 |
| 主分类号： | B62M7/00 | 分类号： | B62M7/00;B62M7/04 |
| 代理公司： | 北京高航知识产权代理有限公司 11530 | 代理人： | 刘艳玲 |
| 地址： | 529075 广东省江*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了摩托车发动机悬挂连接结构，包括车架，所述车架的下方安装有发动机，所述减震器的上下两侧均设有连接组件。该摩托车发动机悬挂连接结构，可通过曲杆、端杆和螺杆的三角形结构，使得车架的强度更高，进而提升其使用安全性，同时，且通过转动第一螺栓嵌入另一卡槽，可对卡架实现紧固，进而提升减震器安装的稳定性，保证其悬挂效果，可通过螺杆与套环的螺纹连接，以及螺杆与曲杆和端杆的转动连接，使得套环可滑动，进而使得减震器的减震力度可根据使用需要进行调节，提升其使用适用性，可通过套筒与第一丝杠和第二丝杠的螺纹连接，使得套筒转动可使得第一丝杠和第二丝杠同时内滑或外滑，进而可对车座架的角度进行调节。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 发动机 悬挂 连接 结构 | ||
【主权项】：
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