[发明专利]一种电动汽车制动能量分配方法在审
| 申请号： | 202011406325.1 | 申请日： | 2020-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN112519587A | 公开（公告）日： | 2021-03-19 |
| 发明（设计）人： | 夏玲;唐文;蒋开洪;郑鸿云 | 申请（专利权）人： | 宁波拓普集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L7/18 | 分类号： | B60L7/18;B60L7/26 |
| 代理公司： | 上海泰能知识产权代理事务所(普通合伙) 31233 | 代理人： | 宋缨 |
| 地址： | 315800 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种电动汽车制动能量分配方法，包括：步骤(1)：获取车辆的当前目标制动需求；步骤(2)：确定前后轴制动力分配曲线，根据所述前后轴制动力分配曲线获取前轮制动力和后轮制动力；步骤(3)：建立主缸压力与各个轮电机回收力矩之间的转化关系；步骤(4)：将所述主缸压力转化为液压机械制动力矩；步骤(5)：根据所述当前目标制动需求和制动能量回收阶段状态，调整各个轮电机回收力矩与液压机械制动力矩的关系。本发明可以实现制动能量的高效回收，保证制动过程平顺。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 制动 能量 分配 方法 | ||
【主权项】：
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