[发明专利]一种低阻高效的超燃冲压发动机推力室一体化设计方法有效
申请号: | 202011406621.1 | 申请日: | 2020-12-04 |
公开(公告)号: | CN112577070B | 公开(公告)日: | 2022-05-27 |
发明(设计)人: | 孙明波;王前程;杨揖心;蔡尊;赵国焱 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军国防科技大学 |
主分类号: | F23R3/42 | 分类号: | F23R3/42;F02K1/82;F02K7/14;G06F30/20;G06F30/17 |
代理公司: | 长沙国科天河知识产权代理有限公司 43225 | 代理人: | 邱轶 |
地址: | 410073 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开的一种低阻高效的超燃冲压发动机推力室一体化设计方法,该设计方法得到的推力室包括燃烧室壁面、凹腔前缘壁面、凹腔底壁面、第一压缩段壁面、第二压缩段壁面、第一扩张段壁面与第二扩张段壁面;第一压缩段壁面的型线与第二扩张段壁面的型线均为样条曲线,第二压缩段壁面的型线与第一扩张段壁面的型线为半径相等的圆弧线;凹腔底壁面、第一压缩段壁面、第二压缩段壁面之间、第一扩张段壁面之间、第二扩张段壁面之间均平滑相连。该推力室中发动机燃烧室和喷管连续过渡,一体化设计,实现燃烧室和喷管入口参数的深度匹配,有效提升喷管推力性能;有效优化推力室部件的推力分布,消除激波,降低内部流动损失,提高发动机性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 高效 冲压 发动机 推力 一体化 设计 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
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