[发明专利]一种具有多重缓冲结构的液压助力转向系统有效
| 申请号： | 202011424320.1 | 申请日： | 2020-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN112455537B | 公开（公告）日： | 2022-01-28 |
| 发明（设计）人： | 史耀;刘晓帆;杨欢;唐乾中;梁光健;屈均雄;余朦亮 | 申请（专利权）人： | 重庆工程职业技术学院 |
| 主分类号： | B62D5/06 | 分类号： | B62D5/06 |
| 代理公司： | 徐州先卓知识产权代理事务所(普通合伙) 32555 | 代理人： | 于浩 |
| 地址： | 402260 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种具有多重缓冲结构的液压助力转向系统，属于液压助力转向技术领域，可以实现设有特制的缓冲输油管，液压油经缓冲输油管从油箱流向液压泵时，缓冲输油管中的弹性吊绳、缓冲接油套、充气球囊可分别提供一个缓冲效果，且阻尼内套管相对阻尼圆柱块的移动，可产生涡流，进一步的提供一个缓冲效果，从而可大幅度降低液压油流向液压泵时所产生的冲击和振动，并通过对油箱的设置，在汽车颠簸时，缓冲弹簧、弹性连接片可分别提供一个缓冲效果，从而缓冲油箱内液压油的振动，以上多重缓冲结构的设置，可显著降低液压油的振动对转向系统中机械件和密封件的损坏，从而有效延长系统的使用寿命，大大提高了实用性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 具有 多重 缓冲 结构 液压 助力 转向 系统 | ||
【主权项】：
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