[发明专利]低地板式公交客车用驱动桥桥壳总成在审
| 申请号： | 202011426725.9 | 申请日： | 2020-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN112455161A | 公开（公告）日： | 2021-03-09 |
| 发明（设计）人： | 桂治国;邵华;边永杰 | 申请（专利权）人： | 南京创捷和信汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/16 | 分类号： | B60B35/16;B60B35/00 |
| 代理公司： | 南京天翼专利代理有限责任公司 32112 | 代理人： | 周建武 |
| 地址： | 211200 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种低地板式公交客车用驱动桥桥壳总成，包括桥壳本体，桥壳本体两端用于安装减速箱，桥壳本体沿开有贯穿其两端的中心孔，用于在使用时供连接主减速器带差速器总成与减速箱的半轴穿过，桥壳本体上设置有推力杆座，桥壳本体的一端设置有用于安装主减速器带差速器总成的安装腔室，安装腔室的前部向前凸出成凸起状壳体，凸起状壳体与安装腔室相通，用于安装主减速器带差速器总成的主动齿轮，凸起状壳体的顶部开设有观察孔，用于在安装主减速器带差速器总成时目测检查其主被动齿轮的齿面啮合印记和用百分表检查主被动齿轮的尺侧间隙。本发明在装配时可以直观的检测装配质量，降低生产制造过程难度，降低了客户使用维修成本。 | ||
| 搜索关键词： | 低地 板式 公交 客车 驱动 桥桥壳 总成 | ||
【主权项】：
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