[发明专利]地铁牵引供电系统可靠性评估方法、装置、设备和介质在审
申请号: | 202011427164.4 | 申请日: | 2020-12-09 |
公开(公告)号: | CN112464488A | 公开(公告)日: | 2021-03-09 |
发明(设计)人: | 金辉;何治新;王平;靳守杰;李鲲鹏;刘兰;林珊;冯剑冰;赵云云;林晓鸿;陈霞;卜立峰 | 申请(专利权)人: | 广州地铁设计研究院股份有限公司 |
主分类号: | G06F30/20 | 分类号: | G06F30/20;G06Q10/04;G06Q10/06;G06Q50/06;G06Q50/30;G06F111/08;G06F119/02 |
代理公司: | 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 | 代理人: | 罗毅萍;卢颂昇 |
地址: | 510010 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种地铁牵引供电系统可靠性评估方法、装置、设备和介质,该方法包括步骤:建立地铁牵引供电系统的故障树模型;计算地铁牵引供电设备故障的分布参数;基于所述故障树模型和所述分布参数,采用序贯蒙特卡洛方法模拟牵引供电设备及系统状态转移过程,计算得到故障间隔时间、修复时间、修复次数和故障次数;根据所述故障间隔时间、所述修复时间、所述修复次数和所述故障次数计算地铁牵引供电系统的可靠性指标。本发明通过建立故障树模型,采用序贯蒙特卡洛方法模拟服从不同故障分布类型的设备运行状态,适用性强,还可以计算系统故障平均修复时间及系统故障平均间隔时间可靠性评估时间指标,获取的可靠性信息更加丰富适用。 | ||
搜索关键词: | 地铁 牵引 供电系统 可靠性 评估 方法 装置 设备 介质 | ||
【主权项】:
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