[发明专利]一种耦合气动干扰的飞行器混合配平分析方法在审
申请号: | 202011427329.8 | 申请日: | 2020-12-07 |
公开(公告)号: | CN112668092A | 公开(公告)日: | 2021-04-16 |
发明(设计)人: | 王志刚;吕志超;杨永文;李毅波 | 申请(专利权)人: | 沈阳飞机设计研究所扬州协同创新研究院有限公司 |
主分类号: | G06F30/15 | 分类号: | G06F30/15;G06F30/20;G06F119/14 |
代理公司: | 大连理工大学专利中心 21200 | 代理人: | 梅洪玉;陈玲玉 |
地址: | 225000 江苏省扬州市广*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种耦合气动干扰的飞行器混合配平分析方法,该方法能够有效补偿在物理模型建立过程中未考虑的气动干扰问题,并且该算法基本不依赖于初值,收敛速度快。该方法基于IA/LM耦合LBM的混合优化配平算法,利用CFD计算各个状态下部件气动干扰力和力矩,补偿到飞行动力学模型中,实现对气动干扰的补偿计算;利用IA算法对初值依赖度较低以及LM算法计算收敛速度快的特点,实现不依赖初值的快速收敛配平计算。在飞行器的配平计算中,主要用于具有较大气动干扰及气动变化的变结构、变模态飞行器的配平计算。 | ||
搜索关键词: | 一种 耦合 气动 干扰 飞行器 混合 平分 方法 | ||
【主权项】:
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