[发明专利]基于电动马达的双轮悬挂结构控制平台

摘要

本发明涉及一种基于电动马达的双轮悬挂结构控制平台，包括：双轮悬挂结构，包括左侧转向节、右侧转向节、第一电控收缩机构、第二电控收缩机构、第一减振器、第二减振器、左侧上支点、右侧上支点和连接轴，左侧车轮和右侧车轮都为汽车前轮；第一电控收缩机构包括第一信号接收单元、第一数据转换单元、第一电动马达、第一液压泵和第一缓冲弹簧；第二电控收缩机构与第一电控收缩机构结构相同。本发明的基于电动马达的双轮悬挂结构控制平台设计紧凑、应用广泛。由于能够在对汽车前方贴地行驶场景的对象参数分析的基础上，使用更为灵活的电控弹簧对汽车悬挂机构左右两侧弹簧的挤压拉伸动作提供辅助动力，从而提升了汽车悬挂结构的工作性能。