[发明专利]一种基于Frenet坐标系的自动驾驶碰撞预测方法有效
申请号: | 202011445619.5 | 申请日: | 2020-12-08 |
公开(公告)号: | CN112572472B | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
发明(设计)人: | 郑玲;曾迪;李以农;张紫微;杨威;乔旭强;郑浩 | 申请(专利权)人: | 重庆大学 |
主分类号: | B60W60/00 | 分类号: | B60W60/00;B60W30/095 |
代理公司: | 重庆鼎慧峰合知识产权代理事务所(普通合伙) 50236 | 代理人: | 杨云川 |
地址: | 400000 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于Frenet坐标系的自动驾驶碰撞预测方法,包括:建立笛卡尔坐标系,并根据信息采集设备采集的道路散点信息,拟合自车所在车道的中心线;建立Frenet坐标系,并根据信息采集设备获取的自车和障碍车位置信息,确定自车和障碍车在Frenet坐标系中的位置;获取自车的规划轨迹,按一定时间间隔在轨迹上选取采样点,并以自车处于采样点位置时的几何中心为圆心建立膨胀椭圆;根据预测的未来一段时间内障碍车的轨迹,找到对应于自车采样点时刻的障碍车位置,并从障碍车外轮廓矩形上取采样点;判断障碍车采样点是否位于自车膨胀椭圆内。本发明考虑了环境感知误差和自车轨迹跟踪误差,避免了因感知误差和跟踪误差导致障碍车与自车发生碰撞。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 frenet 坐标系 自动 驾驶 碰撞 预测 方法 | ||
【主权项】:
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