[发明专利]汽车发动机中可变增压器的控制方法、系统及汽车有效
| 申请号： | 202011454033.5 | 申请日： | 2020-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN113175378B | 公开（公告）日： | 2023-05-23 |
| 发明（设计）人： | 王树青;王琨;程传辉;王绍明;徐政;周舟;朱亚永;徐红林 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F02B37/24 | 分类号： | F02B37/24;F02D23/00;F02D41/00 |
| 代理公司： | 上海音科专利商标代理有限公司 31267 | 代理人： | 孙静 |
| 地址： | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明提供一种汽车发动机中可变增压器的控制方法、系统及汽车，控制方法包括以下步骤：根据发动机工况参数判断发动机运行工况；当发动机运行工况为稳态工况时，根据工况参数获得稳态扭矩需求，并根据稳态扭矩需求查询增压器喷嘴环开度图，并根据查询结果控制可变增压器喷嘴环开度；或者当发动机运行状态为瞬态工况时，根据工况参数获得加速扭矩需求，并根据加速扭矩需求和可变增压器控制策略控制可变增压器喷嘴环开度切换。还提供汽车发动机中可变增压器的控制系统，本发明提供的控制方法及系统，能够提高发动机经济性，提升发动机瞬态工况下的加速加载能力，改善瞬态响应性，还提供包括该系统的汽车。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车发动机 可变 增压 控制 方法 系统 汽车 | ||
【主权项】：
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