[发明专利]一种混合动力汽车发动机扭矩故障控制方法有效
| 申请号： | 202011457816.9 | 申请日： | 2020-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN112455425B | 公开（公告）日： | 2022-04-19 |
| 发明（设计）人： | 张鹏;宋辉 | 申请（专利权）人： | 上海馨联动力系统有限公司 |
| 主分类号： | B60W20/50 | 分类号： | B60W20/50;B60W20/11 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 何全陆 |
| 地址： | 201800 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种混合动力汽车发动机扭矩故障控制方法，其步骤为：1、发动机起动后，建立发动机真实扭矩及决策发动机扭矩故障等级的数学模型，根据数学模型计算发动机真实扭矩；将发动机真实扭矩与理论扭矩进行比较，判断系统是否存在扭矩故障，得到发动机扭矩故障等级；2、针对各等级的发动机扭矩故障，实施分级容错控制。采用上述技术方案，诊断出燃油耗尽、喷油不良等造成的发动机扭矩故障，可有效改善因发动机出扭矩不足、不出扭矩等发动机扭矩故障可造成车辆驱动能力急剧恶化的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 混合 动力 汽车发动机 扭矩 故障 控制 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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