[发明专利]一种可用于欠定情况的高频底座天平动力校准方法及系统有效
| 申请号： | 202011462749.X | 申请日： | 2020-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN112729764B | 公开（公告）日： | 2022-03-29 |
| 发明（设计）人： | 张乐乐;谢壮宁;石碧青;王荣辉 | 申请（专利权）人： | 华南理工大学 |
| 主分类号： | G01M9/08 | 分类号： | G01M9/08;G01M9/06 |
| 代理公司： | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人： | 李斌 |
| 地址： | 510640 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种可用于欠定情况的高频底座天平动力校准方法及系统，该方法包括以下步骤：计算输入的测量信号的功率谱密度；根据功率谱密度的信号特征选定产生信号畸变的频率区间；选定小波基函数和信息代价函数；根据测量信号的采样频率和频率区间进行确定小波包分解层数；对测量信号进行小波包分解；对小波节点重新排序；根据选定的频率区间计算需要进行修改的小波节点；对选定的小波节点的小波系数进行修改；重新组装小波系数；根据小波包重构得到修正后的气动荷载时程。该方法针对已有方法未能涉及的欠定情况下的荷载修正问题，该方法基于小波分析，将修改的小波分解系数进行小波重构，实现对气动力畸变信号达到有限抑制的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 情况 高频 底座 天平 动力 校准 方法 系统 | ||
【主权项】：
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