[发明专利]一种基于负泊松比效应的舷间抗冲击防护结构及其应用在审
| 申请号： | 202011467488.0 | 申请日： | 2020-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN112623137A | 公开（公告）日： | 2021-04-09 |
| 发明（设计）人： | 王献忠;李宁;夏瑀;陈立 | 申请（专利权）人： | 武汉理工大学 |
| 主分类号： | B63B59/00 | 分类号： | B63B59/00;F16F15/08;F16F15/02 |
| 代理公司： | 武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙) 42231 | 代理人： | 易贤卫 |
| 地址： | 430070 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于负泊松比效应的舷间抗冲击防护结构，包括外板、夹芯层和内板，外板与内板相对设置，且外板与内板之间通过夹芯层粘接；夹芯层包括阵列排布的若干手性负泊松比胞元和缓冲填料，缓冲填料填充于手性负泊松比结构的间隙处；每一手性负泊松比胞元均由若干节点环、若干韧带以及刚体金属填料构成，每一节点环与至少三条韧带连接，且节点环中均填充有刚体金属填料。本发明通过在夹芯层中引入阵列排布的手性负泊松比胞元，并用低密度的缓冲填料进行填充，使在承受冲击载荷的时候于冲击方向承受压缩，而在侧面也发生压缩，材料就会向冲击部位附近流动，进而使得结构局部密度增大，显著提升了抵抗损伤的能力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 泊松比 效应 舷间抗 冲击 防护 结构 及其 应用 | ||
【主权项】：
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