[发明专利]一种基于车路协同的车辆弯道车速报警装置在审
| 申请号： | 202011467884.3 | 申请日： | 2020-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN112581773A | 公开（公告）日： | 2021-03-30 |
| 发明（设计）人： | 张细政;卢张宇;万琴;袁小芳;王泽宇 | 申请（专利权）人： | 湖南工程学院 |
| 主分类号： | G08G1/052 | 分类号： | G08G1/052;E01F9/60;E01F9/608;E01F9/658;E02D5/80;F26B21/08 |
| 代理公司： | 广州速正专利代理事务所(普通合伙) 44584 | 代理人： | 高早红 |
| 地址： | 411104 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明提供一种基于车路协同的车辆弯道车速报警装置。所述基于车路协同的车辆弯道车速报警装置，包括：安装底座，所述底座顶部的两侧均固定连接有第一螺纹块，两个所述第一螺纹块的内部均螺纹连接有卡紧钢钎。本发明提供的基于车路协同的车辆弯道车速报警装置，通过转动第一转动块带动卡紧钢钎转动使得卡紧钢钎插入地面的内部，从而实现了对装置的安装，紧接着转动第二转动块带动间接使得卡紧杆移动至泥土的内部，从而可以卡紧钢钎在泥土内部的稳定性，反之，通过复位弹簧的弹力作用间接带动卡紧杆进入空腔的内部，从而便于卡紧钢钎向上移动，通过转动第一转动块带动卡紧钢钎向上移动，从而可以实现对装置的拆卸。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 协同 车辆 弯道 车速 报警装置 | ||
【主权项】：
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