[发明专利]低地板有轨电车防折弯系统用缓冲缸在审
| 申请号： | 202011470273.4 | 申请日： | 2020-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN112483510A | 公开（公告）日： | 2021-03-12 |
| 发明（设计）人： | 廖学官;戴谋军;吴忠发;陈湘;王三槐;陈文韬 | 申请（专利权）人： | 湖南联诚轨道装备有限公司;株洲联诚集团减振器有限责任公司 |
| 主分类号： | F15B15/22 | 分类号： | F15B15/22;F15B15/20;F15B15/14;F16J15/3208;F16J15/3268;B61F5/42 |
| 代理公司： | 长沙七源专利代理事务所(普通合伙) 43214 | 代理人： | 刘伊旸;周晓艳 |
| 地址： | 412001 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明提供一种低地板有轨电车防折弯系统用缓冲缸，缸体内设有双向活塞杆以及位于活塞杆两端的活塞杆导向支撑座，缸体的两端设有弹簧外导向套，在弹簧外导向套内沿远离活塞杆导向支撑座的方向依次设置同轴的弹簧压座和弹簧支撑座，在弹簧压座和弹簧支撑座之间设有蝶形弹簧，双向活塞杆的滑动端穿出活塞杆导向支撑座后与弹簧压座连接，缸体上设有与内部油腔分别对应连通的油口，二者分别与前后转向架间的来向油路和去向油路连接，双向活塞杆上设有双向密封格来圈，活塞杆导向支撑座与缸体和双向活塞杆之间采用多级密封，缓冲缸还设有内部的过渡积油槽和外部的储油槽。本发明降低了系统工作时的压力峰值，降低车体带来的振动冲击，提高驾乘舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 地板 有轨电车 折弯 系统 缓冲 | ||
【主权项】：
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