[发明专利]高架地面联动交通信号区域自适应控制方法在审
| 申请号： | 202011472990.0 | 申请日： | 2020-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN112699535A | 公开（公告）日： | 2021-04-23 |
| 发明（设计）人： | 陈昊;王庆海;陈利刚 | 申请（专利权）人： | 苏州工业园区测绘地理信息有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/20 | 分类号： | G06F30/20;G08G1/08;G08G1/01;G06F119/12 |
| 代理公司： | 无锡市汇诚永信专利代理事务所(普通合伙) 32260 | 代理人： | 丰叶 |
| 地址： | 215000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明尤其涉及高架地面联动交通信号区域自适应控制方法；包括以下步骤：匝道信息调研与管理；匝道信号控制阈值设定；依据道路流量、车辆排队长度变化，高架信号灯配时调整；地面路口利用多种信控方式，与高架信号进行联动；相关路况、交通管控信息自动推送至平台以及诱导屏，实时诱导车辆；方案模拟仿真，对方案实施效果进行跟踪评价，并根据评价结果对方案进行改进优化。本发明提供的高架地面联动交通信号区域自适应控制方法能够实现高架与地面信号进行联动控制，在均衡上下游供需压力的同时，也对周边道路科学的分配了路权，疏通了交通脉络，提升了主线道路通行能力。 | ||
| 搜索关键词： | 地面 联动 交通信号 区域 自适应 控制 方法 | ||
【主权项】：
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