[发明专利]一种公交车内部拥挤度计算方法、系统及设备在审
| 申请号： | 202011477937.X | 申请日： | 2020-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN112699741A | 公开（公告）日： | 2021-04-23 |
| 发明（设计）人： | 李成森;王广林;杜文凯 | 申请（专利权）人： | 广州广电运通金融电子股份有限公司 |
| 主分类号： | G06K9/00 | 分类号： | G06K9/00;G06N3/04;G06N3/08 |
| 代理公司： | 杭州创智卓英知识产权代理事务所(普通合伙) 33324 | 代理人： | 唐超文 |
| 地址： | 510000 广东省广州市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种公交车内部拥挤度计算方法、系统及设备。本发明通过实时获取摄像头拍摄到的公交车内部图片，将公交车内部图片输入到训练好的卷积神经网络模型中，得到人头密度图和人数预测值；基于人头密度图和人数预测值，对公交车内部图片的人脸进行标注，得到人脸数量，根据人脸数量计算公交车内部的拥挤度。本发明将卷积神经网络模型与检测公交车拥挤度相结合，通过公交车的摄像头拍摄公交车内部图片，并部署深度卷积神经网络模型算法，实时准确检测出公交车车厢人群拥挤度。本发明解决现有技术中存在着缺乏有效手段对车厢内人群拥挤度进行检测的不足，为公交企业和公众提供公交车实时拥挤度信息，提升公交车乘客的满意度和乘车体验。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 公交车 内部 拥挤 计算方法 系统 设备 | ||
【主权项】：
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