[发明专利]插电式混合动力节能减排操作法在审
| 申请号： | 202011481098.9 | 申请日： | 2020-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN112498335A | 公开（公告）日： | 2021-03-16 |
| 发明（设计）人： | 王际洲 | 申请（专利权）人： | 济南公共交通集团有限公司 |
| 主分类号： | B60W20/15 | 分类号： | B60W20/15;B60W20/16 |
| 代理公司： | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人： | 王光建 |
| 地址： | 250014 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及车辆运营的技术领域，特别是涉及一种插电式混合动力节能减排操作法，其能够使车辆的驱动方式在电能和燃气之间灵活转换，解决司机手动转换的问题，降低车辆能耗，便于车辆管理，提高实用性；插电式混合动力节能减排操作法，包括速度监测单元实时监测车辆的实时速度，并将车辆实时速度发送；电量监测单元实时监测车辆剩余电量，并将实时电量发送；启停单元接收电量监测单元发送的车辆实时电量，当车辆实时电量高于预先设定的电量阈值时，生成“启动”指令并发送；当车辆实时电量不高于预先设定的电量阈值时，生成“暂停”指令并发送；系统处理单元，用接收启停单元发送的“启动”指令和“暂停”指令，若接收到“启动”指令。 | ||
| 搜索关键词： | 插电式 混合 动力 节能 操作法 | ||
【主权项】：
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