[发明专利]一种发动机空燃比的控制方法及发动机有效
申请号: | 202011482179.0 | 申请日: | 2020-12-15 |
公开(公告)号: | CN112594073B | 公开(公告)日: | 2022-09-23 |
发明(设计)人: | 曹石;刘栋;李国朋 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | F02D41/00 | 分类号: | F02D41/00;F02D41/14 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种发动机空燃比的控制方法及发动机,涉及发动机技术领域。该方法包括S1、获取发动机转速、需求空燃比和实际空燃比;S2、根据需求空燃比和实际空燃比确定空燃比差值;S3、根据发动机转速和空燃比差值获取发动机的节气门需求开度的修正值和废气再循环阀需求开度的修正值;S4、根据当前工况下需求的节气门开度和废气再循环阀的开度以及获取的节气门需求开度的修正值和废气再循环阀需求开度的修正值确定最终的节气门的需求开度和废气再循环阀的需求开度;S5、以最终的发动机节气门的需求开度和废气再循环阀的需求开度控制发动机以使发动机的空燃比等于1。该方法能实现发动机缸内燃烧基本保持当量比,保护了发动机部件及后处理装置。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 控制 方法 | ||
【主权项】:
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